BOCM
B.O.C.M. Núm. 252

BOLETÍN OFICIAL DE LA COMUNIDAD DE MADRID
VIERNES 22 DE OCTUBRE DE 2021

Pág. 289

Quinta
Imagen de marca
El aparcamiento del Estadio Wanda Metropolitano, el aparcamiento de Avenida de
Portugal y el aparcamiento de Nuestra Señora del Recuerdo se identificarán con el logo del
“Aparca+T” configurándose así una red sólida en el ámbito territorial de la Comunidad de
Madrid, fácilmente identificable y utilizable por los usuarios de transporte público colectivo.
Tal imagen de marca será compatible con la presencia en los citados aparcamientos del
logo del Ayuntamiento de Madrid como titular del servicio a todos los efectos y del logo de
EMT como gestor del mismo.
Sexta
Obligaciones del Consorcio Regional de Transportes Públicos Regulares de Madrid
El CRTM se compromete a:
1. Conseguir la gratuidad en el uso de las plazas por parte de los usuarios el transporte público, a través del abono a la EMT, como gestor de los citados aparcamientos, de
la cantidad que resulte por el uso de las plazas disuasorias en los términos señalados en la
cláusula décima.
2. Informar a través de los diferentes sistemas de información, a los usuarios de
transporte público de las plazas disponibles en los aparcamientos incluidos en este piloto y
de la gratuidad de la estancia en las condiciones mencionadas en la cláusula cuarta.
Séptima
Obligaciones de la Empresa Municipal de Transportes de Madrid
EMT se compromete a:
1. Poner inicialmente a disposición del piloto de un total de 3.069 plazas en el aparcamiento municipal del Estadio Wanda Metropolitano y de 416 plazas en el aparcamiento
municipal de la Avenida de Portugal y 699 plazas en el aparcamiento de Nuestra Señora del
Recuerdo para el descrito uso gratuito por los usuarios de transporte público colectivo en
las condiciones señaladas en la cláusula cuarta. El número de plazas dispuestas para uso disuasorio puede variar durante el ejercicio por la propia actividad comercial de cada aparcamiento. EMT informará de cualquier cambio en la disposición de plazas, el cual, en ningún
caso, puede representar por cada aparcamiento una variación mayor del 15 por 100 durante toda la vigencia del convenio.
2. Implementar los requerimientos técnicos y tecnológicos establecidos por el CRTM
y recogidos en la cláusula quinta al objeto de comunicar en tiempo real las plazas disponibles
y garantizar la debida información a los usuarios en las plataformas disponibles.
3. Comunicar al CRTM los datos necesarios para calcular la financiación acordada.
4. Incluir en los aparcamientos objeto de este convenio la imagen de marca del
“Aparca+T” de una forma compatible con la presencia de los logos del Ayuntamiento de
Madrid como titular del servicio y con el logo de EMT como gestor de los aparcamientos.
Octava
El importe a financiar en cada uno de los aparcamientos se calculará en base a los siguientes factores:
1) Costes asociados a imagen de marca “Aparca+T” (Cimg).
Gastos o amortizaciones de activos asociados a la adecuación de la imagen del aparcamiento a la marca “Aparca+T”. Dentro del ámbito del convenio, se financiará la totalidad del gasto o amortización identificable como coste asociado a la imagen de marca
“Aparca+T”. Las actuaciones asociadas a estos gastos o amortizaciones se han acordado de
forma previa a su ejecución entre CRTM y EMT.
2) Costes asociados a tecnología instalada en el aparcamiento asociada al control de
acceso, pago o aplicación de gratuidad en los usos disuasorios (CTec).
Gastos o amortizaciones de activos asociados a la instalación en el aparcamiento de la
tecnología necesaria para habilitar el control de acceso, pago y aplicación de gratuidad en

BOCM-20211022-53

Financiación