D) Anuncios - CONSEJERÍA DE TRANSPORTES, MOVILIDAD E INFRAESTRUCTURAS - O. A. CONSORCIO REGIONAL DE TRANSPORTES PÚBLICOS REGULARES DE MADRID (BOCM-20200702-37)
Convenio – Convenio de 13 de enero de 2020, entre la Universidad Autónoma de Madrid, ALSA Grupo, S. L. U., la Jefatura Central de Tráfico y el Consorcio Regional de Transportes de Madrid para la realización de un proyecto piloto relativo a la implantación y operación de vehículo autónomo
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No ocultamos, cambiamos o tergiversamos la información, simplemente somos un altavoz organizado de los boletines oficiales de España.
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BOCM
B.O.C.M. Núm. 159
BOLETÍN OFICIAL DE LA COMUNIDAD DE MADRID
JUEVES 2 DE JULIO DE 2020
Pág. 201
tramitación de la misma conforme a los requisitos de la instrucción 15/V-113 de
la Dirección General de Tráfico de Autorización de pruebas o ensayos de investigación realizados con vehículos de conducción automatizada en vías abiertas al
tráfico en general.
— Participar en la divulgación de los resultados de la experiencia piloto.
Tercera
Compromisos de la UAM
La UAM se compromete a:
— Proveer de las infraestructuras necesarias (Depósito y Punto de Carga) para la correcta
prestación del servicio y dotarlas con los suministros energéticos necesarios para la correcta explotación del servicio.
— Dar el apoyo tecnológico e innovador para el análisis de las problemáticas asociadas a la gestión tecnológica de la conducción autónoma y desarrollar proyectos de
I+D+i asociados al servicio.
Cuarta
Compromisos de ALSA
ALSA se compromete a:
— Implantar y diseñar un servicio de transporte público dentro del Campus de Cantoblanco utilizando para ello un vehículo autónomo.
— Garantizar la correcta operación y mantenimiento del vehículo autónomo a lo largo
del proyecto.
Quinta
Compromisos del Consorcio Regional de Transportes de Madrid
El Consorcio Regional de Transportes de Madrid se compromete a:
— Participar como asesores de apoyo técnico en el diseño y gestión del servicio de
transporte con vehículo autónomo dentro del Campus de Cantoblanco.
— La coordinación, durante la puesta en funcionamiento del servicio de transporte,
respecto a las afecciones y necesidades al transporte público de viajeros en las inmediaciones del Campus.
— Valorar futuros modelos de explotación dentro del marco de competencias del
CRTM en la planificación de los servicios y el establecimiento de programas de
explotación coordinada para todas las empresas prestadoras de los mismos en la
Comunidad de Madrid.
Sexta
Financiación. Compromisos económicos de las partes
ANUALIDAD
2020
IMPORTE (€)
448.115,66
La materialización de las obligaciones del Consorcio Regional de Transportes de
Madrid descritas en la cláusula quinta, se integran dentro de su actividad y recursos ordinarios, sin que suponga un coste añadido ni se derivan nuevas obligaciones.
BOCM-20200702-37
La materialización de las obligaciones del Organismo Autónomo Jefatura Central de
Tráfico descritas en la cláusula segunda, se integran dentro de su actividad y recursos ordinarios, sin que suponga un coste añadido ni se derivan nuevas obligaciones.
La materialización de las obligaciones de la UAM descritas en la cláusula tercera, se
integran dentro de su actividad y recursos ordinarios, sin que suponga un coste añadido ni
se derivan nuevas obligaciones.
La materialización de las obligaciones de ALSA descritas en la cláusula cuarta, suponen un coste estimado de 448.115,66 euros, con una distribución temporal por anualidades de
B.O.C.M. Núm. 159
BOLETÍN OFICIAL DE LA COMUNIDAD DE MADRID
JUEVES 2 DE JULIO DE 2020
Pág. 201
tramitación de la misma conforme a los requisitos de la instrucción 15/V-113 de
la Dirección General de Tráfico de Autorización de pruebas o ensayos de investigación realizados con vehículos de conducción automatizada en vías abiertas al
tráfico en general.
— Participar en la divulgación de los resultados de la experiencia piloto.
Tercera
Compromisos de la UAM
La UAM se compromete a:
— Proveer de las infraestructuras necesarias (Depósito y Punto de Carga) para la correcta
prestación del servicio y dotarlas con los suministros energéticos necesarios para la correcta explotación del servicio.
— Dar el apoyo tecnológico e innovador para el análisis de las problemáticas asociadas a la gestión tecnológica de la conducción autónoma y desarrollar proyectos de
I+D+i asociados al servicio.
Cuarta
Compromisos de ALSA
ALSA se compromete a:
— Implantar y diseñar un servicio de transporte público dentro del Campus de Cantoblanco utilizando para ello un vehículo autónomo.
— Garantizar la correcta operación y mantenimiento del vehículo autónomo a lo largo
del proyecto.
Quinta
Compromisos del Consorcio Regional de Transportes de Madrid
El Consorcio Regional de Transportes de Madrid se compromete a:
— Participar como asesores de apoyo técnico en el diseño y gestión del servicio de
transporte con vehículo autónomo dentro del Campus de Cantoblanco.
— La coordinación, durante la puesta en funcionamiento del servicio de transporte,
respecto a las afecciones y necesidades al transporte público de viajeros en las inmediaciones del Campus.
— Valorar futuros modelos de explotación dentro del marco de competencias del
CRTM en la planificación de los servicios y el establecimiento de programas de
explotación coordinada para todas las empresas prestadoras de los mismos en la
Comunidad de Madrid.
Sexta
Financiación. Compromisos económicos de las partes
ANUALIDAD
2020
IMPORTE (€)
448.115,66
La materialización de las obligaciones del Consorcio Regional de Transportes de
Madrid descritas en la cláusula quinta, se integran dentro de su actividad y recursos ordinarios, sin que suponga un coste añadido ni se derivan nuevas obligaciones.
BOCM-20200702-37
La materialización de las obligaciones del Organismo Autónomo Jefatura Central de
Tráfico descritas en la cláusula segunda, se integran dentro de su actividad y recursos ordinarios, sin que suponga un coste añadido ni se derivan nuevas obligaciones.
La materialización de las obligaciones de la UAM descritas en la cláusula tercera, se
integran dentro de su actividad y recursos ordinarios, sin que suponga un coste añadido ni
se derivan nuevas obligaciones.
La materialización de las obligaciones de ALSA descritas en la cláusula cuarta, suponen un coste estimado de 448.115,66 euros, con una distribución temporal por anualidades de
