III. Otras disposiciones. CORTES GENERALES. Fiscalizaciones. (BOE-A-2022-5904)
Resolución de 28 de febrero de 2022, aprobada por la Comisión Mixta para las Relaciones con el Tribunal de Cuentas, en relación con el Informe de fiscalización del grado de cumplimiento e implementación de las recomendaciones del Informe de fiscalización de la actividad de la Autoridad Portuaria de Valencia, ejercicios 2007 a 2010.
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Lunes 11 de abril de 2022
Sec. III. Pág. 49485
figuraba en el inmovilizado en curso de la APV, al haberse fijado la recepción de las obras, que
requerían también la intervención de la Inspección del Ministerio de Fomento, para una fecha
posterior del mismo mes en el que se realizaron las pruebas.
El tercer expediente analizado, el EC17-CO2-02350 tenía por objeto las obras de pavimentación e
infraestructuras de la explanada del Muelle Norte del Puerto de Valencia. Con un valor estimado de
5.386.686 euros, el contrato se adjudicó por procedimiento abierto el 29 de junio de 2017 por
2.918.604 euros, formalizándose el 10 de agosto de 2017 por un plazo de ejecución de siete
meses. Los datos económicos relativos a la ejecución de este contrato que reflejaban las
aplicaciones EXPCON y SEINVER eran coincidentes con los que recogían los registros contables
de la APV a 31 de diciembre de 2017, fecha en la que figuraba certificado un importe de 1.056.226
euros. La certificación de las obras se completó en abril de 2018, por un importe total de 2.917.152
euros. Según constaba en la ficha de inventario de esta inversión, la recepción de las obras tuvo
lugar el 22 de mayo de 2018, procediéndose a su traspaso al inmovilizado material el 1 de junio de
2018, fecha a partir de la cual se inició su amortización. Aunque, de acuerdo con las explicaciones
facilitadas por la APV, en el acto de recepción intervino la Inspección del Ministerio de Fomento,
este dato no figuraba en la aplicación EXPCON cuando se comprobó la trazabilidad de la inversión
en dicha herramienta, fecha en la que se mantenía abierto el expediente por estar todavía
pendiente de formularse la liquidación, y por no haber transcurrido tampoco el plazo de devolución
de las garantías prestadas por el contratista.
II.4.2.- Contratos sujetos a las instrucciones internas de contratación aprobadas por la
Orden FOM 4003/2008
El cuarto expediente analizado, el EC16-C02-15630, tenía por objeto la renovación del carril para
grúa en el Muelle Príncipe Felipe del Puerto de Valencia. Con un valor estimado de 1.243.382
euros, el contrato se adjudicó por procedimiento abierto el 25 de octubre de 2016 por 771.295
euros (933.267 euros IVA incluido), formalizándose el 5 de diciembre de ese ejercicio por un plazo
de ejecución de cinco meses. Entre diciembre de 2016 y febrero de 2017 se certificaron 791.853
euros, importe que figuraba traspasado al inmovilizado material de la APV el 1 de abril de 2017. De
acuerdo con su ficha de inventario, la recepción de las obras tuvo lugar el 1 de marzo de 2017.
Posteriormente, el 8 de mayo de 2017 se registró una certificación adicional por una incidencia de
ejecución por importe de 66.574 euros que se cubrió con el remanente del presupuesto de
ejecución, y que se traspasó también al inmovilizado material en el mismo día, hasta totalizar una
inversión de 858.427 euros. Si bien en este caso, como en los anteriormente analizados existía una
estricta equivalencia en relación con los datos correspondientes a la ejecución económica del
expediente, la aplicación EXPCON no reflejaba tampoco el estado de ejecución material de las
obras.
Por último, el expediente EC16-C02-18610 tenía por objeto las obras de pavimentación e
infraestructuras de la explanada del Muelle Noreste del Puerto de Sagunto. Con un valor estimado
de 1.003.891 euros, el contrato se adjudicó por procedimiento abierto el 23 de marzo de 2017 por
666.219 euros, formalizándose el 17 de mayo de ese ejercicio por un plazo de ejecución de 3
meses y cinco días. A 30 de septiembre de 2017 figuraban certificados 659.319 euros, el importe al
que ascendió su ejecución, aunque la inversión se mantenía en el inmovilizado en curso a 31 de
diciembre de 2017. De acuerdo con la ficha de inmovilizado de esta inversión, la recepción de las
obras tuvo lugar el 2 de octubre de 2017, pero su formalización se demoró hasta el 17 de
septiembre de 2018, por lo que el traspaso al inmovilizado material se realizó con efectos 1 de
octubre de 2018. La plataforma EXPCON recogía correctamente la inversión económica realizada
cve: BOE-A-2022-5904
Verificable en https://www.boe.es
Núm. 86
Lunes 11 de abril de 2022
Sec. III. Pág. 49485
figuraba en el inmovilizado en curso de la APV, al haberse fijado la recepción de las obras, que
requerían también la intervención de la Inspección del Ministerio de Fomento, para una fecha
posterior del mismo mes en el que se realizaron las pruebas.
El tercer expediente analizado, el EC17-CO2-02350 tenía por objeto las obras de pavimentación e
infraestructuras de la explanada del Muelle Norte del Puerto de Valencia. Con un valor estimado de
5.386.686 euros, el contrato se adjudicó por procedimiento abierto el 29 de junio de 2017 por
2.918.604 euros, formalizándose el 10 de agosto de 2017 por un plazo de ejecución de siete
meses. Los datos económicos relativos a la ejecución de este contrato que reflejaban las
aplicaciones EXPCON y SEINVER eran coincidentes con los que recogían los registros contables
de la APV a 31 de diciembre de 2017, fecha en la que figuraba certificado un importe de 1.056.226
euros. La certificación de las obras se completó en abril de 2018, por un importe total de 2.917.152
euros. Según constaba en la ficha de inventario de esta inversión, la recepción de las obras tuvo
lugar el 22 de mayo de 2018, procediéndose a su traspaso al inmovilizado material el 1 de junio de
2018, fecha a partir de la cual se inició su amortización. Aunque, de acuerdo con las explicaciones
facilitadas por la APV, en el acto de recepción intervino la Inspección del Ministerio de Fomento,
este dato no figuraba en la aplicación EXPCON cuando se comprobó la trazabilidad de la inversión
en dicha herramienta, fecha en la que se mantenía abierto el expediente por estar todavía
pendiente de formularse la liquidación, y por no haber transcurrido tampoco el plazo de devolución
de las garantías prestadas por el contratista.
II.4.2.- Contratos sujetos a las instrucciones internas de contratación aprobadas por la
Orden FOM 4003/2008
El cuarto expediente analizado, el EC16-C02-15630, tenía por objeto la renovación del carril para
grúa en el Muelle Príncipe Felipe del Puerto de Valencia. Con un valor estimado de 1.243.382
euros, el contrato se adjudicó por procedimiento abierto el 25 de octubre de 2016 por 771.295
euros (933.267 euros IVA incluido), formalizándose el 5 de diciembre de ese ejercicio por un plazo
de ejecución de cinco meses. Entre diciembre de 2016 y febrero de 2017 se certificaron 791.853
euros, importe que figuraba traspasado al inmovilizado material de la APV el 1 de abril de 2017. De
acuerdo con su ficha de inventario, la recepción de las obras tuvo lugar el 1 de marzo de 2017.
Posteriormente, el 8 de mayo de 2017 se registró una certificación adicional por una incidencia de
ejecución por importe de 66.574 euros que se cubrió con el remanente del presupuesto de
ejecución, y que se traspasó también al inmovilizado material en el mismo día, hasta totalizar una
inversión de 858.427 euros. Si bien en este caso, como en los anteriormente analizados existía una
estricta equivalencia en relación con los datos correspondientes a la ejecución económica del
expediente, la aplicación EXPCON no reflejaba tampoco el estado de ejecución material de las
obras.
Por último, el expediente EC16-C02-18610 tenía por objeto las obras de pavimentación e
infraestructuras de la explanada del Muelle Noreste del Puerto de Sagunto. Con un valor estimado
de 1.003.891 euros, el contrato se adjudicó por procedimiento abierto el 23 de marzo de 2017 por
666.219 euros, formalizándose el 17 de mayo de ese ejercicio por un plazo de ejecución de 3
meses y cinco días. A 30 de septiembre de 2017 figuraban certificados 659.319 euros, el importe al
que ascendió su ejecución, aunque la inversión se mantenía en el inmovilizado en curso a 31 de
diciembre de 2017. De acuerdo con la ficha de inmovilizado de esta inversión, la recepción de las
obras tuvo lugar el 2 de octubre de 2017, pero su formalización se demoró hasta el 17 de
septiembre de 2018, por lo que el traspaso al inmovilizado material se realizó con efectos 1 de
octubre de 2018. La plataforma EXPCON recogía correctamente la inversión económica realizada
cve: BOE-A-2022-5904
Verificable en https://www.boe.es
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