III. Otras disposiciones. MINISTERIO DE MEDIO AMBIENTE, Y MEDIO RURAL Y MARINO. Impacto ambiental. (BOE-A-2011-10586)
Resolución de 6 de junio de 2011, de la Secretaría de Estado de Cambio Climático, sobre la evaluación de impacto ambiental del proyecto Base contra incendios helipuerto auxiliar de Bayubas, Soria.
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No ocultamos, cambiamos o tergiversamos la información, simplemente somos un altavoz organizado de los boletines oficiales de España.
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 144
Viernes 17 de junio de 2011
Sec. III. Pág. 62865
Caseta para almacén de materiales de 35 m2.
Depuradora.
Plataforma antiguamente utilizada como secadero de 300 m2.
Zona verde de unos 300 m2.
Punto de agua de hormigón 4 m de diámetro por 1,5 de profundidad.
Casa forestal de 4 habitaciones.
Sala de reuniones.
Almacenes.
Aparcamiento.
Todas las instalaciones cuentan con suministro de energía eléctrica y abastecimiento
de agua que se realiza desde la red de Bayubas. Las aguas residuales se recogen en una
fosa séptica.
Las únicas actuaciones que van a llevarse a cabo serán:
Regeneración de talud con eliminación de10 pinos localizados en las calles principales
de salida y entrada.
Marcado con hormigón sobre la helipista de los rumbos de aterrizaje y despegue
principales.
El promotor plantea dos alternativas de ubicación del proyecto:
Nuevo emplazamiento, sin aprovechar las infraestructuras existentes, considerando
que se producirían impactos por la ejecución de las obras y la eliminación de la vegetación
de la zona de actuación.
Mantener la ubicación actual. El promotor opina que el emplazamiento actual del
helipuerto es excelente para operar en la lucha contra incendios al estar ubicado en una
gran superficie forestal a proteger. Por este motivo, se escoge esta segunda opción.
Localización del proyecto. El helipuerto se emplaza en el municipio de Bayubas de
Abajo, perteneciente a la provincia de Soria (Castilla y León). Tiene las coordenadas
geográficas (WGS-84), UTM (DATUM ED 50 30T) y cota siguientes:
Coordenadas geográficas
Coordenadas UTM
Latitud
Longitud
X
Y
Z
41º 32’ 41’’N
2º 56’ 44’’W
286.151
4.470.433
1.005
Promotor y órgano sustantivo. El promotor del proyecto es la D.G. del Medio Natural.
Consejería de Medio Ambiente de la Junta de Castilla y León y el órgano sustantivo es la
Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA).
2. Tramitación y consultas
Organismo
Respuesta
Dirección General de Medio Natural y Política Forestal del MARM.
Confederación Hidrográfica del Duero del MARM.
Delegación del Gobierno en Castilla y León.
Dirección General de Patrimonio Cultural de la Consejería de Cultura y Turismo
de la Junta de Castilla y León.
–
–
–
X
cve: BOE-A-2011-10586
La documentación ambiental del proyecto, se recibió en la Dirección General de
Calidad y Evaluación Ambiental del Ministerio de Medio Ambiente, y Medio Rural y Marino
(MARM), con fecha 31 de enero de 2011. Posteriormente, el 3 de marzo del mismo año,
se inició el preceptivo periodo de consultas a los organismos que se recogen en la tabla
siguiente. Se han señalado con una «X» aquéllos que han emitido informe en relación con
la documentación ambiental:
Núm. 144
Viernes 17 de junio de 2011
Sec. III. Pág. 62865
Caseta para almacén de materiales de 35 m2.
Depuradora.
Plataforma antiguamente utilizada como secadero de 300 m2.
Zona verde de unos 300 m2.
Punto de agua de hormigón 4 m de diámetro por 1,5 de profundidad.
Casa forestal de 4 habitaciones.
Sala de reuniones.
Almacenes.
Aparcamiento.
Todas las instalaciones cuentan con suministro de energía eléctrica y abastecimiento
de agua que se realiza desde la red de Bayubas. Las aguas residuales se recogen en una
fosa séptica.
Las únicas actuaciones que van a llevarse a cabo serán:
Regeneración de talud con eliminación de10 pinos localizados en las calles principales
de salida y entrada.
Marcado con hormigón sobre la helipista de los rumbos de aterrizaje y despegue
principales.
El promotor plantea dos alternativas de ubicación del proyecto:
Nuevo emplazamiento, sin aprovechar las infraestructuras existentes, considerando
que se producirían impactos por la ejecución de las obras y la eliminación de la vegetación
de la zona de actuación.
Mantener la ubicación actual. El promotor opina que el emplazamiento actual del
helipuerto es excelente para operar en la lucha contra incendios al estar ubicado en una
gran superficie forestal a proteger. Por este motivo, se escoge esta segunda opción.
Localización del proyecto. El helipuerto se emplaza en el municipio de Bayubas de
Abajo, perteneciente a la provincia de Soria (Castilla y León). Tiene las coordenadas
geográficas (WGS-84), UTM (DATUM ED 50 30T) y cota siguientes:
Coordenadas geográficas
Coordenadas UTM
Latitud
Longitud
X
Y
Z
41º 32’ 41’’N
2º 56’ 44’’W
286.151
4.470.433
1.005
Promotor y órgano sustantivo. El promotor del proyecto es la D.G. del Medio Natural.
Consejería de Medio Ambiente de la Junta de Castilla y León y el órgano sustantivo es la
Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA).
2. Tramitación y consultas
Organismo
Respuesta
Dirección General de Medio Natural y Política Forestal del MARM.
Confederación Hidrográfica del Duero del MARM.
Delegación del Gobierno en Castilla y León.
Dirección General de Patrimonio Cultural de la Consejería de Cultura y Turismo
de la Junta de Castilla y León.
–
–
–
X
cve: BOE-A-2011-10586
La documentación ambiental del proyecto, se recibió en la Dirección General de
Calidad y Evaluación Ambiental del Ministerio de Medio Ambiente, y Medio Rural y Marino
(MARM), con fecha 31 de enero de 2011. Posteriormente, el 3 de marzo del mismo año,
se inició el preceptivo periodo de consultas a los organismos que se recogen en la tabla
siguiente. Se han señalado con una «X» aquéllos que han emitido informe en relación con
la documentación ambiental:
