D) Anuncios - Consejería de Transportes e Infraestructuras - O. A. CONSORCIO REGIONAL DE TRANSPORTES PÚBLICOS REGULARES DE MADRID (BOCM-20211022-53)
Convenio – Convenio de colaboración de 6 de octubre de 2021, entre el Consorcio Regional de Transportes Públicos Regulares de Madrid y la Empresa Municipal de Transportes de Madrid, S. A., para la realización de una prueba piloto de la utilización gratuita por usuarios del transporte público de tres aparcamientos públicos de intercambio modal en el municipio de Madrid
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No ocultamos, cambiamos o tergiversamos la información, simplemente somos un altavoz organizado de los boletines oficiales de España.
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BOCM
B.O.C.M. Núm. 252
BOLETÍN OFICIAL DE LA COMUNIDAD DE MADRID
VIERNES 22 DE OCTUBRE DE 2021
Pág. 291
El importe total a financiar en base a todos estos factores que se especifican en la memoria económica se estima para el primer año de vigencia del convenio en:
APARCAMIENTO
IMPORTE A
FINANCIAR
Estadio Metropolitano
297.946,19 €
Nº Sra. del Recuerdo
309.174,25 €
Avda Portugal
443.621,41 €
Total
1.050.741,85 €
Novena
Cálculo de la tarifa de equilibrio y aportación del CRTM
La tarifa de equilibrio por cada uso disuasorio será el resultado de dividir el importe
máximo a financiar calculado según los parámetros de la cláusula anterior, dividido por el
número máximo de usos anuales (TE = FT/UsosM), siempre que sea igual o inferior a 1,50
euros. En el caso de que el resultado sea superior, la tarifa de equilibrio será 1,50 euros.
La tarifa de equilibrio calculada con estos parámetros correspondientes a cada uno de
los aparcamientos es la siguiente:
APARCAMIENTO
TARIFA DE
EQUILIBRIO
Estadio Metropolitano
0,29598 €
Nº Sra. del Recuerdo
1,21181 €
Avda Portugal
1,50000 €
La aportación del CRTM a la financiación de cada uno de los aparcamientos será el resultado de multiplicar la tarifa de equilibrio por el número total de usos que se hayan producido durante el primer año de vigencia del convenio.
No obstante, al tratarse de una experiencia piloto se establecen unos umbrales máximos y mínimos sobre la financiación total de tal forma que, si el número total de usos no
permite llegar a la financiación mínima, se añadirá el importe necesario para llegar hasta
ella y, en el supuesto de que el número de usos determine una financiación superior a la
máxima, se descontará el importe necesario para llegar a la misma. Los importes mínimos
y máximos que se compromete a financiar el CRTM por cada uno de los aparcamientos son
los siguientes:
IMPORTE A
FINANCIAR
IMPORTE
MÍNIMO CRTM
% S/total
IMPORTE
MÁXIMO CRTM
% S/total
Metropolitano
297.946,19 €
189.403,59 €
63,57%
276.835,95 €
92,91%
Nª Sra. Recuerdo
309.174,25 €
196.423,43 €
63,53%
287.210,43 €
92,90%
Avenida Portugal
443.621,41 €
147.043,90 €
33,15%
227.760,00 €
51,34%
1.050.741,85 €
532.870,92 €
50,71%
791.806,38 €
75,36%
Totales
Para ello se aprueba un gasto plurianual con cargo al Programa 453N “Consorcio Regional de Transportes”, Subconcepto 48300 “Compensación a usuarios del transporte tarifa de
equilibrio” por importe de 791.806,38 euros, correspondiendo al ejercicio 2021, 176.373,65
euros, y al ejercicio 2022, 615.432,73 euros.
BOCM-20211022-53
APARCAMIENTO
B.O.C.M. Núm. 252
BOLETÍN OFICIAL DE LA COMUNIDAD DE MADRID
VIERNES 22 DE OCTUBRE DE 2021
Pág. 291
El importe total a financiar en base a todos estos factores que se especifican en la memoria económica se estima para el primer año de vigencia del convenio en:
APARCAMIENTO
IMPORTE A
FINANCIAR
Estadio Metropolitano
297.946,19 €
Nº Sra. del Recuerdo
309.174,25 €
Avda Portugal
443.621,41 €
Total
1.050.741,85 €
Novena
Cálculo de la tarifa de equilibrio y aportación del CRTM
La tarifa de equilibrio por cada uso disuasorio será el resultado de dividir el importe
máximo a financiar calculado según los parámetros de la cláusula anterior, dividido por el
número máximo de usos anuales (TE = FT/UsosM), siempre que sea igual o inferior a 1,50
euros. En el caso de que el resultado sea superior, la tarifa de equilibrio será 1,50 euros.
La tarifa de equilibrio calculada con estos parámetros correspondientes a cada uno de
los aparcamientos es la siguiente:
APARCAMIENTO
TARIFA DE
EQUILIBRIO
Estadio Metropolitano
0,29598 €
Nº Sra. del Recuerdo
1,21181 €
Avda Portugal
1,50000 €
La aportación del CRTM a la financiación de cada uno de los aparcamientos será el resultado de multiplicar la tarifa de equilibrio por el número total de usos que se hayan producido durante el primer año de vigencia del convenio.
No obstante, al tratarse de una experiencia piloto se establecen unos umbrales máximos y mínimos sobre la financiación total de tal forma que, si el número total de usos no
permite llegar a la financiación mínima, se añadirá el importe necesario para llegar hasta
ella y, en el supuesto de que el número de usos determine una financiación superior a la
máxima, se descontará el importe necesario para llegar a la misma. Los importes mínimos
y máximos que se compromete a financiar el CRTM por cada uno de los aparcamientos son
los siguientes:
IMPORTE A
FINANCIAR
IMPORTE
MÍNIMO CRTM
% S/total
IMPORTE
MÁXIMO CRTM
% S/total
Metropolitano
297.946,19 €
189.403,59 €
63,57%
276.835,95 €
92,91%
Nª Sra. Recuerdo
309.174,25 €
196.423,43 €
63,53%
287.210,43 €
92,90%
Avenida Portugal
443.621,41 €
147.043,90 €
33,15%
227.760,00 €
51,34%
1.050.741,85 €
532.870,92 €
50,71%
791.806,38 €
75,36%
Totales
Para ello se aprueba un gasto plurianual con cargo al Programa 453N “Consorcio Regional de Transportes”, Subconcepto 48300 “Compensación a usuarios del transporte tarifa de
equilibrio” por importe de 791.806,38 euros, correspondiendo al ejercicio 2021, 176.373,65
euros, y al ejercicio 2022, 615.432,73 euros.
BOCM-20211022-53
APARCAMIENTO
