BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 88

Miércoles 13 de abril de 2022

Sec. III. Pág. 51730

salidas y gestionando aquellas cuestiones relacionadas con los conductores que no
pertenezcan al departamento de tráfico o mantenimiento.
– Técnico Laboral: es una persona que, dentro del Departamento de RRHH, realiza
funciones de carácter administrativo propias del departamento, tales como la tramitación
de altas y bajas de conductores y elaboración de nóminas.
– Formador de Conductores: es la persona que se encarga de la formación teórica y
práctica de aquellos conductores que carezcan de los conocimientos necesarios para la
ejecución de sus funciones en el momento de su contratación. Deberá estar en posesión
del permiso C+E.
Grupo IV.

Personal Administrativo y Mantenimiento

– Oficial administrativo/a de 1.ª: Es una persona que con una antigüedad mínima
de 5 años en la empresa, realiza operaciones administrativas de nivel superior
organizando y mejorando la eficiencia de las tareas encomendadas.
– Oficial administrativo/a de 2.ª: Es una persona que con una antigüedad mínima
de 2 años en la empresa, realiza operaciones administrativas corrientes, con cierta o
total autonomía.
– Auxiliar Administrativo/a: Es una persona con antigüedad inferior a 2 años en la
empresa que realiza labores administrativas básicas, supervisado directamente por un
Jefe de Departamento.
– Técnico de Mantenimiento: es una persona cuyas principales funciones están
asociadas al control del mantenimiento de la flota. Gestionará y registrará asistencias,
realizará los peritajes de los vehículos y se encargará de la gestión documental
derivadas de las ITV´s, revisiones de tacógrafos, permisos y licencias de los vehículos.
Personal de Movimiento

– Conductor técnico: Personal con más de 10 años de experiencia continuada en la
empresa como conductor de vehículos que requieran el permiso C+E que haya
demostrado capacidad para cumplir encargos muy estrictos en cuanto a horarios para
cumplir con las especificaciones del cliente. En caso de que la empresa se lo pida,
colaborará en la carga y descarga de los camiones, siendo retribuido por ello. Deberá
respetar y cumplir con todos aquellos protocolos e instrucciones dadas por los clientes.
– Conductor 1.ª: Conductor con una experiencia continuada mínima de 8 años en la
empresa. Además de los requisitos del Conductor de 2.ª ha conseguido unos consumos
de combustible correctos, una baja siniestralidad y un buen cuidado del material a su
cargo. En caso de que la empresa se lo pida, colaborará en la carga y descarga de los
camiones, siendo retribuido por ello. Deberá respetar y cumplir con todos aquellos
protocolos e instrucciones dadas por los clientes.
– Conductor 2.ª: Conductor con una experiencia continuada mínima de 5 años en la
empresa. Ha demostrado capacidad para respetar toda la normativa interna y
especialmente en cuanto a consumo de combustible, cuidado del vehículo, siniestralidad
y comportamiento ante los clientes. En caso de que la empresa se lo pida, colaborará en
la carga y descarga de los camiones, siendo retribuido por ello. Deberá respetar y
cumplir con todos aquellos protocolos e instrucciones dadas por los clientes.
– Conductor 3.ª: Conductor con experiencia en la empresa inferior a 5 años o con
experiencia externa en el sector como conductor de vehículos que requieran el permiso
C+E. En caso de que la empresa se lo pida, colaborará en la carga y descarga de los
camiones, siendo retribuido por ello. Deberá respetar y cumplir con todos aquellos
protocolos e instrucciones dadas por los clientes.
– Aprendiz conductor: Conductor que ha obtenido el permiso C+ E pero sin
experiencia en la empresa o en la profesión. En caso de que la empresa se lo pida,
colaborará en la carga y descarga de los camiones, siendo retribuido por ello. Deberá
respetar y cumplir con todos aquellos protocolos e instrucciones dadas por los clientes.

cve: BOE-A-2022-6090
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Grupo V.