II. Autoridades y personal. - B. Oposiciones y concursos. MINISTERIO DE TRANSPORTES, MOVILIDAD Y AGENDA URBANA. Escala de Técnicos Facultativos Superiores de Organismos Autónomos del Ministerio de Fomento. (BOE-A-2020-7168)
Resolución de 18 de junio de 2020, de la Subsecretaría, por la que se convoca proceso selectivo para ingreso, por el sistema general de acceso libre y promoción interna, en la Escala de Técnicos Facultativos Superiores de Organismos Autónomos del Ministerio de Fomento, especialidad Transporte Aéreo.
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Viernes 3 de julio de 2020
Sec. II.B. Pág. 46837
Europeo y el Consejo. Requisitos para la Autoridad. Requisitos para el operador de
aeródromo.
37. Real Decreto 1070/2015, de 27 de noviembre, por el que se aprueban las normas
técnicas de seguridad operacional de aeródromos de uso restringido.
38. Seguridad de la Aviación Civil frente actos de interferencia ilícita (Seguridad
Aviation Security-AVSEC). Marco internacional y de la Unión Europea.
39. Seguridad de la Aviación Civil frente actos de interferencia ilícita (Seguridad
Aviation Security-AVSEC). Marco nacional.
40. Anexo 19 de OACI: Gestión de la Seguridad Operacional. Documento 9859 de
OACI: Manual de Gestión de la Seguridad Operacional.
41. La Estrategia de Seguridad de la Unión Europea. Programa Europeo de
Seguridad Operacional para la Aviación (EASP) y Plan Europeo de Seguridad Operacional
en la Aviación(EPAS).
42. Sistemas de Gestión de Seguridad (SMS): componentes y elementos. Anexo 19
de OACI. Marco normativo en Europa y en España. Programa Estatal de Seguridad
Operacional: componentes y elementos. Ley 1/2011 por la que se establece el Programa
Estatal de Seguridad Operacional para la Aviación Civil. Real Decreto 995/2013 por el que
se desarrolla la regulación del Programa Estatal de Seguridad Operacional para la Aviación
Civil. Acuerdo del Consejo de Ministros por el que se aprueba el programa estatal de
seguridad operacional para la aviación civil por el que se establece la política y objetivos
de seguridad aérea del Estado.
43. Sistema de Notificación de Sucesos y CEANITA. Reglamento (UE) n.º 376/2014
del Parlamento Europeo y del Consejo, de 3 de abril de 2014, relativo a la notificación de
sucesos en la aviación civil. Orden PRE/697/2012, de 2 de abril, por la que se establecen
las normas de funcionamiento de la Comisión de Estudio y Análisis de Notificaciones de
Incidentes de Tránsito Aéreo (CEANITA).
44. Investigación de accidentes e incidentes aéreos. CIAIAC (Comisión de
Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación Civil). Anexo 13 de OACI:
Investigación de accidentes e incidentes de aviación. Reglamento (UE) n.º 996/2010 del
Parlamento Europeo y del Consejo, de 20 de octubre de 2010, sobre investigación y
prevención de accidentes e incidentes en la aviación civil. Ley 21/2003, de 7 de julio, de
seguridad aérea y Real Decreto 389/1998, de 13 de marzo, por el que se regula la
investigación de los accidentes e incidentes de aviación civil.
45. Cultura justa. Protección de la información en el marco normativo europeo y
nacional. Excepciones aplicables en los casos de dolo y/o negligencia grave.
46. Resolución alternativa de litigios en materia de derechos de los usuarios del
transporte aéreo (ADR). Directiva 2013/11/UE, del Parlamento Europeo y del Consejo
relativa a la resolución alternativa de litigios en materia de consumo. Ley 7/2017 por la que
se incorpora al ordenamiento jurídico español la Directiva 2013/11/UE, del Parlamento
Europeo y del Consejo, de 21 de mayo de 2013, relativa a la resolución alternativa de
litigios en materia de consumo.
47. Procedimiento de resolución alternativa de litigios. Papel de la Agencia Estatal de
Seguridad Aérea en materia de derechos de los usuarios del transporte aéreo.
ANEXO III
Tribunal calificador
Tribunal titular
Presidente: D. Eusebio Carlos Jiménez Arroyo. Cuerpo Superior de Administradores
Civiles del Estado.
Vocales:
D. Juan Manuel López del Saz. Escala de Técnicos Facultativos Superiores de
Organismos Autónomos del Ministerio de Fomento, especialidad Transporte Aéreo.
cve: BOE-A-2020-7168
Verificable en https://www.boe.es
Núm. 183
Viernes 3 de julio de 2020
Sec. II.B. Pág. 46837
Europeo y el Consejo. Requisitos para la Autoridad. Requisitos para el operador de
aeródromo.
37. Real Decreto 1070/2015, de 27 de noviembre, por el que se aprueban las normas
técnicas de seguridad operacional de aeródromos de uso restringido.
38. Seguridad de la Aviación Civil frente actos de interferencia ilícita (Seguridad
Aviation Security-AVSEC). Marco internacional y de la Unión Europea.
39. Seguridad de la Aviación Civil frente actos de interferencia ilícita (Seguridad
Aviation Security-AVSEC). Marco nacional.
40. Anexo 19 de OACI: Gestión de la Seguridad Operacional. Documento 9859 de
OACI: Manual de Gestión de la Seguridad Operacional.
41. La Estrategia de Seguridad de la Unión Europea. Programa Europeo de
Seguridad Operacional para la Aviación (EASP) y Plan Europeo de Seguridad Operacional
en la Aviación(EPAS).
42. Sistemas de Gestión de Seguridad (SMS): componentes y elementos. Anexo 19
de OACI. Marco normativo en Europa y en España. Programa Estatal de Seguridad
Operacional: componentes y elementos. Ley 1/2011 por la que se establece el Programa
Estatal de Seguridad Operacional para la Aviación Civil. Real Decreto 995/2013 por el que
se desarrolla la regulación del Programa Estatal de Seguridad Operacional para la Aviación
Civil. Acuerdo del Consejo de Ministros por el que se aprueba el programa estatal de
seguridad operacional para la aviación civil por el que se establece la política y objetivos
de seguridad aérea del Estado.
43. Sistema de Notificación de Sucesos y CEANITA. Reglamento (UE) n.º 376/2014
del Parlamento Europeo y del Consejo, de 3 de abril de 2014, relativo a la notificación de
sucesos en la aviación civil. Orden PRE/697/2012, de 2 de abril, por la que se establecen
las normas de funcionamiento de la Comisión de Estudio y Análisis de Notificaciones de
Incidentes de Tránsito Aéreo (CEANITA).
44. Investigación de accidentes e incidentes aéreos. CIAIAC (Comisión de
Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación Civil). Anexo 13 de OACI:
Investigación de accidentes e incidentes de aviación. Reglamento (UE) n.º 996/2010 del
Parlamento Europeo y del Consejo, de 20 de octubre de 2010, sobre investigación y
prevención de accidentes e incidentes en la aviación civil. Ley 21/2003, de 7 de julio, de
seguridad aérea y Real Decreto 389/1998, de 13 de marzo, por el que se regula la
investigación de los accidentes e incidentes de aviación civil.
45. Cultura justa. Protección de la información en el marco normativo europeo y
nacional. Excepciones aplicables en los casos de dolo y/o negligencia grave.
46. Resolución alternativa de litigios en materia de derechos de los usuarios del
transporte aéreo (ADR). Directiva 2013/11/UE, del Parlamento Europeo y del Consejo
relativa a la resolución alternativa de litigios en materia de consumo. Ley 7/2017 por la que
se incorpora al ordenamiento jurídico español la Directiva 2013/11/UE, del Parlamento
Europeo y del Consejo, de 21 de mayo de 2013, relativa a la resolución alternativa de
litigios en materia de consumo.
47. Procedimiento de resolución alternativa de litigios. Papel de la Agencia Estatal de
Seguridad Aérea en materia de derechos de los usuarios del transporte aéreo.
ANEXO III
Tribunal calificador
Tribunal titular
Presidente: D. Eusebio Carlos Jiménez Arroyo. Cuerpo Superior de Administradores
Civiles del Estado.
Vocales:
D. Juan Manuel López del Saz. Escala de Técnicos Facultativos Superiores de
Organismos Autónomos del Ministerio de Fomento, especialidad Transporte Aéreo.
cve: BOE-A-2020-7168
Verificable en https://www.boe.es
Núm. 183